Isuzu الألومنيوم صف واحد cargotruck cargotruck

سمات:

متطلبات عملية النقل:

اعتماد عملية اللحام ، وضع وسادات امتصاص الصدمات كثيفة 20 مم بين شعاع الهيكل والإطار الفرعي ، ضعه مسطحًا.تأكد من أن مركز الإطار الفرعي وشعاع الهيكل صحيح ، وأن اليسار واليمين لا يزيدان من 2M.Installation من u-bolt: عزم الدوران المشدد من الجوز ، فاصل مسطح وفاصل الربيع هو 190-260 nm ، والتأكد من أن u-bolt عمودي على الإطار الفرعي.
يجب تنفيذ لحام الألواح الجدارية والأرضية في الأقسام في أقسام ، مع مانعة للتسرب في طبقات ملحومة ، وعرض ثابت وسمك التماس الغراء ، وخط مستقيم ناعم وجميل.

عملية الرسم:
استخدم الطلاء الكهربي للطلاء للتأكد من أن إزالة الزيت وإزالة الصدأ ومضادات التآكل والمعالجة المضادة للانتعاش موجودة.لون الطلاء أسود ، بما يتوافق مع لون الهيكل. يجب تجميع الأجزاء الهيكلية من نوع الأقواس التي تربط الإطار أو الهيكل باستخدام مسامير قياسية لضمان تفكيكها وتعديلها ، ولضمان إرضاء المنتج من الناحية الجمالية.

يمكن أن تجعل عملية اللحام والطلاء السليمة المنتج أكثر متانة وطويلة الأمد ، نمو حياة الخدمة. تحت فرضية تخفيض التكاليف ، يتم تعظيم وظائف سبيكة الألومنيوم هذه.
 

أرضية المقصورة: المواد الخشبية الخشبية الغراء عالية القوة المضادة للتآكل ، والتي تعزز المتانة وأداء مضاد للتآكل للأرضية.

لوحة الحائط في الخلف:مزودة بدواسة قابلة للطي على متن الطائرة ، وهي مريحة للأشخاص للخروج من السيارة وإيقافها وزيادة التطبيق العملي.

معلمات الهيكل:

يستخدم هيكل حجرة الشحن في الشاحنة الصلب الكربوني (للحزم ، القضبان الجانبية ، إلخ) لتوفير سعة القوة وحمل الحمل. تتكون الأرضية من الخشب الرقائقي السميك مقاومًا للماء 18 ملم ، ويتم تجميعها باستخدام تقنيات أرضية الحاويات لضمان مقاومة الماء ومتانة. تتكون اللوحة الأمامية من الفولاذ الكربوني Q235 ، في حين أن الألواح الجانبية والخلفية سميكة 30 مم ومصنوعة من سبيكة الألومنيوم ، مما يقلل من الوزن الكلي وتحسين مقاومة التآكل. سمك اللوحة 3 مم. يؤكد التصميم على القوة والمتانة ومقاومة الماء ، مما يجعله مناسبًا لأنواع شاقة وأنواع مختلفة من نقل البضائع.

معلمات الرافعة

الوسم : Isuzu Aluminium Single Row Sideboard Sideboard Cargotruck ، المصنعين ، الموردين ، المصنع ، مخصص ، رخيص ، السعر