لدى العديد من سائقي الرافعات المثبتة على الشاحنات المبتدئين العديد من سوء الفهم حول استخدام الرافعات المثبتة على الشاحنات. فيما يلي ثمانية احتياطات لتشغيل الرافعة المثبتة على الشاحنة.
1. عند إصدار أحكام الخطأ، يمكنك استخدام المعدات ذات الصلة للحكم على فشل الرافعة المثبتة على الشاحنة، والعثور على سبب الخطأ من خلال الحكم. بشكل عام، يجب أن تبدأ بالمعدات الطرفية، ثم تنتقل تدريجيًا إلى وحدة التحكم للعثور على سبب الخلل.
2. لا يُسمح لغير المتخصصين بإجراء صيانة نظام محرك الديزل الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا للرافعة. أثناء عملية الصيانة، يجب على المحترف الذي تلقى تدريبًا احترافيًا للرافعة أن يقوم بذلك.
3. في عملية تشخيص سبب فشل الرافعة المثبتة على الشاحنة، يجب استخدام أدوات خاصة، ولا ينبغي استخدام بعض الأدوات الشائعة البسيطة غير المهنية لتشخيص الأخطاء.
4. قبل إجراء تشخيص وصيانة الرافعة المثبتة على الشاحنة، يجب إجراء فهم وقراءة تفصيليين لتعليمات التشغيل والأوصاف الفنية. في تشخيص الأخطاء، لا يمكن استخدام الطرق التقليدية لتشخيص الرافعة المثبتة على شاحنة Dongfeng الجديدة.
5. يُمنع تمامًا تفكيك نظام السكك الحديدية المشتركة عالي الضغط عند بدء تشغيل محرك الرافعة، كما يُحظر تمامًا فك أنبوب زيت الحاقن أثناء فحص قطع الأسطوانة.
6. يجب تنفيذ العمليات ذات الصلة بعد وصول محرك الرافعة إلى عشر دقائق من التوقف، ولا يمكن توصيل موصلات دائرة التحكم وفصلها إلا عند انقطاع التيار الكهربائي. انتبه إلى معدات تشخيص الأعطال وعند استخدامها، يتم تأريض محرك الرافعة.
7. تحقق من التحكم ذي الصلة بالمعدات ومحرك الرافعة، ويجب أن يصل توصيله وتوصيله إلى الحالة المناسبة، ويجب وضع علامة على الأجزاء وتنظيفها أثناء عملية الأجزاء السيئة.
8. يجب أن تكون الأجزاء الجديدة مطابقة للأجزاء الأصلية، ويجب أن تبقى مرتبة أثناء التشغيل لتجنب جميع أنواع التلوث.
